广西南宁玉柴物流园区规划

项目背景

     南宁市目前主要的货运市场有南宁货运北站（南宁运德物流公司）、货运西站（已确定年内搬迁）、现代货运市场（大学路）、快材建材货运市场（北湖与快速环道立交旁）以及安吉吉运物流。目前货运汽车都集中在泰达停车场（简单的物流场站）。目前运营的场站均存在规模较小、管理不规范、缺乏信息平台、缺少大型仓库、发展后劲不足等缺点。
      玉柴物流集团公司的核心业务重心近年来已逐步转移到南宁市，急需在南宁市建设大型场站，以实现公司“打造大型跨国商贸物流企业集团”的战略构想。经多方调研、论证，公司租赁西乡塘区邕武路二塘坡280亩土地，该位置位于南宁快速环道秀厢大道边上，毗邻环城高速公路，靠近交通主干道的出入口中，有通畅的物流通道网络。周边有成熟的建材批发市场、五金器材批发市场、汽车交易中心等，同时，结合南宁市产业空间布局和产业结构调整要求，充分考虑现有基础设施和地价情况，物流基础等条件，该位置的地位最为突出，物流发展的潜力较大，所以，可确立为物 流基地，实施重点建设大型物流综合场站。

项目思路
       在完成详实的定性和定量市场分析和研究之后，必须对物流园区整体优势、劣势、机会、威胁进行分析(即SWOT分析)。这些分析主要作用是帮助园区的高层经营决策者明晰内外部环境，提出发展物流园区的使命、远景目标和制胜策略，从而进行准确的战略定位，帮助实现其战略目标。这里的制胜策略，是指击败现有及潜在竞争者的计划，包括一系列举措以提高物流服务的水平，物流园区战略选择的“价值方案”及其实施步骤。这些策略应该严格限制在内部使用。
      物流园区的功能设计主要采用自顶向下的方法，即在确定物流园区的规划原则以后，对物流功能规划所涉及的核心因素进行列举和分析，然后通过收集整理一系列国际最先进的物流园区案例，总结出对物流园区最适合的经验。经过分析，将玉柴物流园的功能定位为：
      1、以区域分拨和城市配送为主的分拨配送型园区模式，是园区近期建设与经营的核心模式；
      2、以批发市场和仓储超市为主的交易型模式，是园区的防御型模式；
      3、以国际分拨和保税区为基础的国际采购分拨模式，是园区的战略性模式。

项目效果